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江西梅雨季節(jié)，中電科星河北斗技術(shù)（西安）有限公司海洋應(yīng)用事業(yè)部總經(jīng)理黃鵬剛帶隊(duì)，對江西信江航道信息化改造項(xiàng)目中VTS雷達(dá)架設(shè)點(diǎn)位進(jìn)行實(shí)地考察，現(xiàn)場灌木叢生，地面泥濘，沒有道路，舉步維艱，黃鵬剛手持棍棒，身先士卒，現(xiàn)場開路，高效完成考察工作，保障后續(xù)VTS雷達(dá)產(chǎn)品的安裝和應(yīng)用順利開展。
為保證中南某機(jī)場GBAS臺站預(yù)選工作順利進(jìn)行，中電科星河北斗技術(shù)（西安）有限公司空管應(yīng)用事業(yè)部GBAS項(xiàng)目組成員頂著室外高溫烈日“烤”驗(yàn)，堅(jiān)持在機(jī)場內(nèi)架設(shè)測試設(shè)備，采集GNSS長期觀測數(shù)據(jù)，順利完成預(yù)選場址任務(wù)，為用戶提供可信的GNSS信號評估和GBAS性能評估報(bào)告，為后續(xù)GBAS產(chǎn)品的推廣和應(yīng)用提供保障。
夏日炎炎，為保證項(xiàng)目順利進(jìn)展，中電科星河北斗技術(shù)（西安）有限公司航電應(yīng)用事業(yè)部北斗位置追蹤項(xiàng)目組成員經(jīng)受著室外高溫考驗(yàn)，堅(jiān)持在飛機(jī)場塔臺露天調(diào)試設(shè)備。最終設(shè)備順利完成調(diào)試和裝機(jī)，為中國國航飛機(jī)應(yīng)急通信保障，保駕護(hù)航，并為推動(dòng)北斗系統(tǒng)民航應(yīng)用提供了支撐。
進(jìn)入盛夏季節(jié)，高溫天氣持續(xù)，為保項(xiàng)目順利進(jìn)展，中電科星河北斗技術(shù)（西安）有限公司海洋應(yīng)用事業(yè)部VTS雷達(dá)項(xiàng)目組全體成員不顧炎炎烈日，在60度的設(shè)備環(huán)境條件下，堅(jiān)持在雷達(dá)場科研樓頂滾燙的金屬塔臺上露天調(diào)試?yán)走_(dá)，加速推進(jìn)產(chǎn)品交付進(jìn)度，為后續(xù)VTS雷達(dá)產(chǎn)業(yè)化推廣奠定基礎(chǔ)。
中電科星河北斗技術(shù)（西安）有限公司智能位聯(lián)事業(yè)部WJ大數(shù)據(jù)應(yīng)用團(tuán)隊(duì)，連續(xù)“5+2、白加黑”，常態(tài)化每天工作10小時(shí)以上，突破多項(xiàng)大數(shù)據(jù)方向新技術(shù)，克服每日遠(yuǎn)途通勤和生活上的各種困難，保障項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度。在駐場期間由于甲方工作場地有限，酷暑季節(jié)團(tuán)隊(duì)人員在沒有空調(diào)的高溫環(huán)境下，夜以繼日高強(qiáng)度工作2月余，保質(zhì)保量順利完成任務(wù)，得到了甲方的高度認(rèn)可。
