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近日,電科芯片自主研發(fā)的車規(guī)級達林頓驅動芯片ULN2003AG上車應用累計突破100萬只。
該芯片具備高增益、高輸出功率和快速開關速度等特性,廣泛應用于汽車車身控制領域,在汽車車門、車窗、座椅、LED燈等調節(jié)及控制中發(fā)揮重要作用。該芯片的大規(guī)模應用進一步提升了國內汽車電子產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平,有力服務保障主流車企智能化汽車新產品開發(fā)和市場投放。
中國電子科技集團有限公司是中央直接管理的國有重要骨干企業(yè),擁有電子信息領域完備的科研創(chuàng)新體系,在國內軍工電子和網信領域占據技術主導地位,肩負著實現(xiàn)國防現(xiàn)代化、支撐數(shù)字經濟發(fā)展、服務社會民生的職責使命。
自1949年建國以來,經歷了第一機械工業(yè)部、第三機械工業(yè)部、第四機械工業(yè)部、國防科委第十研究院、機械電子工業(yè)部、電子工業(yè)部、信息產業(yè)部等歷史變遷,2002年3月,經國務院批準,在原信息產業(yè)部直屬46家電子類科研院所及26戶企業(yè)基礎上組建中國電子科技集團公司,2017年12月,完成公司制改制,更名為中國電子科技集團有限公司…
查看全部>>中國電子科技集團有限公司是中央直接管理的國有重要骨干企業(yè),擁有電子信息領域完備的科研創(chuàng)新體系,在國內軍工電子和網信領域占據技術主導地位,肩負著實現(xiàn)國防現(xiàn)代化、支撐數(shù)字經濟發(fā)展、服務社會民生的職責使命。
自1949年建國以來,經歷了第一機械工業(yè)部、第三機械工業(yè)部、第四機械工業(yè)部、國防科委第十研究院、機械電子工業(yè)部、電子工業(yè)部、信息產業(yè)部等歷史變遷,2002年3月,經國務院批準,在原信息產業(yè)部直屬46家電子類科研院所及26戶企業(yè)基礎上組建中國電子科技集團公司,2017年12月,完成公司制改制,更名為中國電子科技集團有限公司…
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近日,電科芯片自主研發(fā)的車規(guī)級達林頓驅動芯片ULN2003AG上車應用累計突破100萬只。
該芯片具備高增益、高輸出功率和快速開關速度等特性,廣泛應用于汽車車身控制領域,在汽車車門、車窗、座椅、LED燈等調節(jié)及控制中發(fā)揮重要作用。該芯片的大規(guī)模應用進一步提升了國內汽車電子產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平,有力服務保障主流車企智能化汽車新產品開發(fā)和市場投放。